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Infracciones Medias en el Transporte

marzo 11, 2025
Policía realizando un control de alcoholemia en la carretera.

Infracciones Medias en el Transporte por Carretera: Lo que Debes Saber

En el transporte por carretera, cumplir con las normas no solo es algo que exige la ley, sino que también es una forma de cuidar la seguridad en las carreteras y proteger a los conductores. En España, las infracciones que pueden cometer los camioneros se dividen en cuatro niveles según su gravedad: Leves, Medias, Graves y Muy Graves. Cada una de ellas tiene multas específicas, reguladas por la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) (Reglamento (CE) n.o 561/2006 y el Reglamento (UE) n.o 165/2014) y otras normas relacionadas.

En este artículo te explicamos de manera sencilla cuánto puede costar cada tipo de infracción, para que tengas toda la información clara y puedas evitar problemas. Así podrás conducir tranquilo, sabiendo que estás cumpliendo con las reglas y contribuyendo a que las carreteras sean más seguras para todos. ¡Estamos aquí para ayudarte a hacer tu trabajo de forma fácil y sin complicaciones!


Índice

    ¿Qué son las infracciones Medias (IMG)?

    Las infracciones Medias (IMG) son aquellas que implican un riesgo moderado de accidentes, lesiones o falseamiento de la competencia en el mercado del transporte. Estas infracciones están relacionadas principalmente con:

    • El incumplimiento de los tiempos de conducción y descanso.
    • El mal uso o manipulación del tacógrafo.
    • La organización inadecuada del trabajo de los conductores.

    Infracciones Medias Relacionadas con el Tiempo de Conducción y Descanso

    El Reglamento (CE) n.o 561/2006 establece límites estrictos para los tiempos de conducción y descanso de los conductores. Las siguientes infracciones se consideran Medias (IMG):

    CódigoDescripción de la Infracción
    B2Superación del tiempo diario de conducción de 10 a 11 horas (10 h ≤… < 11 h).
    B6Superación del tiempo diario de conducción de 11 a 12 horas (11 h ≤ … < 12 h).
    B10Superación del tiempo semanal de conducción entre 60 y 65 horas (60 h ≤ … < 65 h).
    B14Superación del tiempo de conducción total máximo durante 2 semanas consecutivas entre 100 y 105 horas (100 h ≤ … < 105 h).
    C1Superación del período de conducción ininterrumpida de 4 horas 30 antes de hacer una pausa entre 4 horas 30 y 5 horas (4 h 30 < … < 5 h).
    D1Período insuficiente de descanso diario de menos de 11 horas (10 h ≤ … < 11 h).
    D4Período insuficiente de descanso diario reducido de menos de 9 horas (8 h ≤ … < 9 h).
    D7Período insuficiente de descanso diario partido de menos de 3 horas + 9 horas (3 h + [8 h ≤ … < 9 h]).
    D10Período insuficiente de descanso diario de menos de 9 horas en caso de conducción en equipo (8 h ≤ … < 9 h).
    D13Período insuficiente de descanso semanal reducido de menos de 24 horas (22 h ≤ … < 24 h).
    D16Período insuficiente de descanso semanal de menos de 45 horas (42 h ≤ … < 45 h).
    D19Superación de 6 períodos consecutivos de 24 horas después del período de descanso semanal anterior de menos de 3 horas (… < 3 h).
    E1Superación de 12 períodos consecutivos de 24 horas después de un período de descanso semanal normal anterior de menos de 3 horas (… < 3 h).
    E4Período de descanso semanal tomado tras 12 períodos consecutivos de 24 horas entre 67 y 69 horas (67 h < …< 69 h).

    Multas graduadas según la escala de severidadaquí


    Infracciones Medias Relacionadas con el Tacógrafo

    El Reglamento (UE) n.o 165/2014 regula el uso del tacógrafo, un dispositivo esencial para registrar los tiempos de conducción y descanso. Las siguientes infracciones se consideran Medias (IMG):

    CódigoDescripción de la Infracción
    H17Utilización de una hoja de registro incorrecta o tarjeta de conductor en la ranura incorrecta (conducción en equipo).
    I1Utilización incorrecta o inexistente del signo de tren/transbordador.
    I3Registros que no muestran los símbolos de los países cuya frontera ha cruzado el conductor durante el período de trabajo diario.
    I4Registros que no muestran los símbolos de los países en los que comenzó y terminó el período de trabajo diario del conductor.

    Multas graduadas según la escala de severidadaquí


    Consecuencias de las Infracciones Medias

    Las infracciones Medias (IMG) no solo ponen en riesgo la seguridad de los conductores y otros usuarios de la carretera, sino que también pueden acarrear:

    • Sanciones económicas moderadas.
    • Advertencias por parte de las autoridades.
    • Inspecciones más frecuentes por parte de las autoridades.
    • Daños a la reputación de la empresa.

    La seguridad comienza contigo

    El cumplimiento de las normas de transporte por carretera es fundamental para garantizar un entorno laboral seguro y justo. Las infracciones Medias (IMG) representan un riesgo moderado y deben ser evitadas para mantener un buen historial de cumplimiento normativo.

    En CamionTruck, estamos comprometidos con la difusión de información que ayude a los conductores y empresas a cumplir con la legislación vigente. Si tienes dudas sobre estas normativas, no dudes en contactarnos.


    Esperamos que este artículo te haya sido útil. Para más información, visita nuestra web o suscríbete a nuestro boletín.

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